Construcción de Radier
en Lo Prado

Depende de la carga real. Bodega con tránsito de maquinaria: 12 a 20 cm y H30 hacia arriba. Casa o ampliación: 8 a 12 cm con malla acma. Estacionamiento: 10 a 12 cm con refuerzo doble. Se define con el uso, no con una tabla genérica.

El terreno debe quedar nivelado, compactado y sin materia orgánica. Va una capa de ripio o grava compactada, después polietileno como barrera de humedad y encima la malla o la fibra. Saltarse la compactación es la causa número uno de radier hundido.

Es lo habitual en obra industrial. Se planifica qué sector se interviene, se aísla, se vacía y se respeta el curado antes de devolverlo a producción. Toma más días en total, pero la empresa no para.

Casi siempre es una de cuatro: base que cedió, juntas que no se hicieron, mezcla con demasiada agua o curado apurado. Las cuatro se controlan en obra, y por eso insistimos tanto en lo que va debajo del hormigón.

Se resuelve con bomba de hormigón, con canoas o con carretilla según el metraje y la distancia. Es lo primero que revisamos en la visita, porque cambia el costo y el plazo. Nunca lo dejamos para el día del vaciado.

Sí, en cada proyecto. Cubre grietas estructurales, hundimientos y defectos de construcción atribuibles a nuestro trabajo. No cubre daños por uso distinto al proyectado, como meter un camión a un radier calculado para autos.

Sobre un radier afinado y nivelado, sí. Hay que esperar el curado y verificar la humedad antes de instalar, sobre todo con piso flotante o madera. Si el radier quedó irregular, primero va un autonivelante.